Thursday, December 4, 2008

空姐制服


在机场看到的,重点不在与免税商店和餐厅,是一群群穿同样制服的空姐.
虽然近年的空姐,面貌和身材大不如前,但是一大队人走出来,还是很夺目.

吉隆坡国际机场见到的,当然以马航的居多,绿色是一向的标志, 紧身Kebaya的制服,看起来玲珑浮凸,Batik的花纹,很符和马来西亚的文化,如果要我挑选最佳制服,马航还是首选.
新加坡航空的,至今不变,南洋味道,相当永恒,可以一直用下去,化妆及制服颜色也搭配的很好,相比印尼航空的类似设计,看起来就没有那么舒服.

次选是香港国泰航空公司,红色是国泰的标志,新款的制服,看起来端庄,裙子短了,也年轻化了,不愧是名设计师刘培基的作品.

第三名是大韩航空公司,绿色及米色的搭配,裙子及裤子的搭配,是他们最新的制服.由发式,丝巾加上制服.是一绝,穿起来像22世纪的新人类. 走在韩国仁川国际机场,他们是如此夺目.相比之下韩亚航空公司(Asiana Airlines)的制服就比较逊色. 如果要数最佳民族服装的空姐制服当然少不了泰国国际航空公司,紫色是他们的颜色,制服的材料来自泰北的Thai Silk.佩上泰国国花胡枸花,是如此亲切,在飞机就能感受泰国文化浓浓的气息.

法航,日航和英航一样,都很保守,模样变了又变,但还是老姑婆还是老姑婆,绝对显不出味道.更加老姑婆的是美国的航空公司,包得像一粒粽子,大概是要照顾到奥克拉荷马和内华达州的乡下佬口味.

阿联酉的空姐制服 Emirates,虽然同样密实,但是好看得多了.帽上的那条长纱,已声势夺人,给乘客好印象. 其他中东航空公司的制服就不大行.

维珍(Virgin Atlantic)也用红色,这家公司的老板是个嬉皮士,最先想让空姐穿牛仔裤,后来航线越来越多,改为制服,就没那么疯狂,逊色多了.


空姐是一种很矛盾的行业.女子从年轻做起,一到资深就走了,穿什么制服也好看不到那里去.
从前的女子还希望藉此机会多旅行,现在机票越来越便宜,廉价航空公司大行齐道,也不是好处.薪金也降低了很多,有些公司还计算得很准,不让职员在外国住几天.即使大方,当今机场离市区远,入住附近旅馆,也不怎么好玩.


波音机一大,空姐做个要死,看来目前航空公司的招聘,以体力取胜,空姐个个是女泰山.但你不做有人做.竞争之下,听说韩国航空还要请大量性感空姐招徕.他们有条件,韩国美女多嘛.拭目以待.

No comments: