Monday, August 30, 2010
Monday, August 23, 2010
传统与现代的化身。苏州博物馆
来到苏州,如果不去世界级建筑师贝聿铭的封刀之作~苏州博物馆,就像最近很流行的一句广东话 : 我真係接受吾到囉 !
言归正传,2006年1月在报章看见新落成的苏州博物馆时,双眼顿时一亮,过目让人惊叹连连。恰逢我在设计一个全新的江南( 长江以南地区)旅程表,当时的概念,应该将这无论卖点及名气都十足的“新景点”加入公司的行程里,加强产品的卖点。毕竟自己是属于FUSHION派,心存点私心,倒想去看看。
到了苏州,我都会要当地导游透露有关博物馆的资料,去之前是那么的期待有多少历史会浮现在我的面前。内心也特别期待苏州博物馆这一环,有点像与老朋友相聚。博物馆和日本美秀馆相比,苏州的作品小得多,结合了苏州传统及现代的建筑风格,例如粉墙黛瓦成为博物馆新馆的主要色调,“中国黑”坡顶与自然光线的运用等等。
每次步入苏州博物馆,我都会不禁“哇!这博物馆真的美得不像话”,博物馆的风格兼具了苏式风格和现代质感,屋顶上的瓦片造型被贝聿铭一贯喜爱的玻璃取代。值得一提是这里采光设计,金属遮阳片和怀旧的木作构架将在玻璃屋顶之下被广泛使用,以便控制和过滤进入展区的太阳光线。这样新旧概念的搭配,简直天衣无缝,传统的装饰运用了传统的元素,让参观者感到很协调、很舒服;创新的设计也运用新的理念、新的方法,让人感到很好看,有吸引力。
众多展览品中,最令我留下深刻印象非《秘色莲花碗》莫属。据说,这种绝版秘色瓷是唐代,五代,宋代越窑烧制的青釉陶器,在内地的博物馆也卖少见少。而摆放在博物馆这套秘色莲花碗,一度被专家一致认为是秘色瓷中的稀有精品,是馆内的镇馆之宝。馆内设有许多落地玻璃,外面的景观配上室内柔和光线,让这套秘色莲花碗品显得珍贵。这里展出除了字画、双塔瑰宝、明清瓷器和苏州工艺美术品展区外,还有特色家具展区,以强调苏州丰富的艺术和文化传统,但我觉得这庞大的苏州博物馆本身,倒是这里最出众的艺术品。
出了展馆,来到主庭院。这是一座在古典园林元素基础上精心打造出的创意山水园,铺满鹅卵石的池塘、片石假山、直曲小桥、八角凉亭、竹林等组成,有别于苏州传统园林,又展现中国人文气息和神韵。在我心目中,苏州博物馆是一座精品博物馆;同时它又是一座别具一格的苏州园林。
言归正传,2006年1月在报章看见新落成的苏州博物馆时,双眼顿时一亮,过目让人惊叹连连。恰逢我在设计一个全新的江南( 长江以南地区)旅程表,当时的概念,应该将这无论卖点及名气都十足的“新景点”加入公司的行程里,加强产品的卖点。毕竟自己是属于FUSHION派,心存点私心,倒想去看看。
到了苏州,我都会要当地导游透露有关博物馆的资料,去之前是那么的期待有多少历史会浮现在我的面前。内心也特别期待苏州博物馆这一环,有点像与老朋友相聚。博物馆和日本美秀馆相比,苏州的作品小得多,结合了苏州传统及现代的建筑风格,例如粉墙黛瓦成为博物馆新馆的主要色调,“中国黑”坡顶与自然光线的运用等等。
每次步入苏州博物馆,我都会不禁“哇!这博物馆真的美得不像话”,博物馆的风格兼具了苏式风格和现代质感,屋顶上的瓦片造型被贝聿铭一贯喜爱的玻璃取代。值得一提是这里采光设计,金属遮阳片和怀旧的木作构架将在玻璃屋顶之下被广泛使用,以便控制和过滤进入展区的太阳光线。这样新旧概念的搭配,简直天衣无缝,传统的装饰运用了传统的元素,让参观者感到很协调、很舒服;创新的设计也运用新的理念、新的方法,让人感到很好看,有吸引力。
众多展览品中,最令我留下深刻印象非《秘色莲花碗》莫属。据说,这种绝版秘色瓷是唐代,五代,宋代越窑烧制的青釉陶器,在内地的博物馆也卖少见少。而摆放在博物馆这套秘色莲花碗,一度被专家一致认为是秘色瓷中的稀有精品,是馆内的镇馆之宝。馆内设有许多落地玻璃,外面的景观配上室内柔和光线,让这套秘色莲花碗品显得珍贵。这里展出除了字画、双塔瑰宝、明清瓷器和苏州工艺美术品展区外,还有特色家具展区,以强调苏州丰富的艺术和文化传统,但我觉得这庞大的苏州博物馆本身,倒是这里最出众的艺术品。
出了展馆,来到主庭院。这是一座在古典园林元素基础上精心打造出的创意山水园,铺满鹅卵石的池塘、片石假山、直曲小桥、八角凉亭、竹林等组成,有别于苏州传统园林,又展现中国人文气息和神韵。在我心目中,苏州博物馆是一座精品博物馆;同时它又是一座别具一格的苏州园林。
Sunday, July 11, 2010
Monday, June 28, 2010
游上海世博。玩翻全世界 (吃风杂志-7月刊〔吃。喝。玩。乐。专栏〕
很多人以为加入旅游行业当领队或导游,就能免费环游世界。事实上,这种说法也许只说对一半。一旦被委派出差到其他国家,领队并非能像客人一样享受吃喝玩乐,反而必须为团队大小事疲于奔命,环游世界倒像有名无实。灿烂的领队生涯里,故事和见闻必然精彩万分。最近,出差到上海,撞正二零一零年最大盛事上海世界博览会,也很庆幸行程当中也安排入园参观,开开眼界,所以我都会将这些特俗的“景点”当作这份苦差中的奖赏。
二零一零上海世博一共有两百个参展的国家及国际组织联合举办,果真是环游“世界”,所有国家代表馆将配合“城市,让生活更美好”这一主题,里里外外都以未来及现在城市概念的生活环境作为推荐主题。游览世博园区之前我做了些功课,研究了一条自认为是比较“环游世界”的路线。例如:未曾到访的国度参展馆将优先参观,反之曾到访的国度也不会在我参观列表内出现(其中包含马来西亚馆,中国馆,日本馆,泰国馆,澳洲馆等等),以这种方式缩小参观范围,锁定目标,这样内心会比较踏实。
上海世博主办单位为了每天保持四十万人入园参观记录(六个月内达到七千万人次),不惜向国内宾客招手,以至园内外出现人山人海。那天早上,我们一行人排队过安检进入世博园,就得排上半个小时,严格程度比乘飞机的安检更为严格。进入世博园后, 发现人气最旺的中国馆排队都要三四个小时以上,我一看到那要经几十个轮回的队伍,就吓的后退了。幸好中国馆不在我要参观表内,但外形独特的中国馆的气势磅礴,特别醒目,也显示着中国的强大与中国文化的精神与气质,很有主场那种霸气。
各大国家馆为了吸引游客的到访,纷纷出尽法宝:有的把展馆设计得奇形异状,为了吸引路人的目光;有的将国宝越洋过海入驻在馆内,提高知名度;有的却在馆内大派幸运礼物及纪念品,收买人心等等活动。身为马来西亚人,我却没有参观我国的展馆,并不意味大马馆没看头,而是我对国家认识太深了,没必要与其他国家的游客争入馆之席,但唯一强调的是马来西亚馆也被列入造型独特展馆之一。
我从小特别喜欢海,也喜欢童话,所以丹麦馆是我最难忘的一个馆。丹麦馆有一个小型的海湾,里面的海水将是全部从丹麦运过来的,最激动的是,从1913年以来就没有离开过哥本哈根的美人鱼像,这一次也将步出国门来到上海,当我在馆内看见美人鱼像时,激动说不出话来。丹麦馆像是一本打开的童话书,向游客陈述丹麦人是“如何生活”、“如何娱乐”以及“如何憧憬未来”的。馆内有环形自行车轨道,参观者可以骑着从丹麦运过来的特定的自行车沿着环形轨道从底层到顶层,领略丹麦馆的美妙之处,别有心思,所以在这里我向大家推荐丹麦馆是世博必看的展馆之一。
游世博虽然累个半死,但心情是非常之愉悦,毕竟我在圆环游世界的美梦。从A区日本馆到C区非洲馆,绝大部分的建筑物也被我用照相机留下芳影。基本上我找排队少的就进馆,排队超过一个小时的馆就都放弃,这样我跑了十二个馆。我一边闲逛一边欣赏两旁的奇特建筑物,是件赏心悦目的事情。遇到想参观的国家馆,就排队入馆参观,一切随心所欲。
许多朋友知道我从世博回来后,纷纷要分享游世博感想。每当说起世博,都眉飞色舞,结束话题时,我都会不禁“嘿!想再去一趟咧”。毕竟读万卷书不如行万里路,行千里路不如游上海世博。上海世博会,后会有期吧!
二零一零上海世博一共有两百个参展的国家及国际组织联合举办,果真是环游“世界”,所有国家代表馆将配合“城市,让生活更美好”这一主题,里里外外都以未来及现在城市概念的生活环境作为推荐主题。游览世博园区之前我做了些功课,研究了一条自认为是比较“环游世界”的路线。例如:未曾到访的国度参展馆将优先参观,反之曾到访的国度也不会在我参观列表内出现(其中包含马来西亚馆,中国馆,日本馆,泰国馆,澳洲馆等等),以这种方式缩小参观范围,锁定目标,这样内心会比较踏实。
上海世博主办单位为了每天保持四十万人入园参观记录(六个月内达到七千万人次),不惜向国内宾客招手,以至园内外出现人山人海。那天早上,我们一行人排队过安检进入世博园,就得排上半个小时,严格程度比乘飞机的安检更为严格。进入世博园后, 发现人气最旺的中国馆排队都要三四个小时以上,我一看到那要经几十个轮回的队伍,就吓的后退了。幸好中国馆不在我要参观表内,但外形独特的中国馆的气势磅礴,特别醒目,也显示着中国的强大与中国文化的精神与气质,很有主场那种霸气。
各大国家馆为了吸引游客的到访,纷纷出尽法宝:有的把展馆设计得奇形异状,为了吸引路人的目光;有的将国宝越洋过海入驻在馆内,提高知名度;有的却在馆内大派幸运礼物及纪念品,收买人心等等活动。身为马来西亚人,我却没有参观我国的展馆,并不意味大马馆没看头,而是我对国家认识太深了,没必要与其他国家的游客争入馆之席,但唯一强调的是马来西亚馆也被列入造型独特展馆之一。
我从小特别喜欢海,也喜欢童话,所以丹麦馆是我最难忘的一个馆。丹麦馆有一个小型的海湾,里面的海水将是全部从丹麦运过来的,最激动的是,从1913年以来就没有离开过哥本哈根的美人鱼像,这一次也将步出国门来到上海,当我在馆内看见美人鱼像时,激动说不出话来。丹麦馆像是一本打开的童话书,向游客陈述丹麦人是“如何生活”、“如何娱乐”以及“如何憧憬未来”的。馆内有环形自行车轨道,参观者可以骑着从丹麦运过来的特定的自行车沿着环形轨道从底层到顶层,领略丹麦馆的美妙之处,别有心思,所以在这里我向大家推荐丹麦馆是世博必看的展馆之一。
游世博虽然累个半死,但心情是非常之愉悦,毕竟我在圆环游世界的美梦。从A区日本馆到C区非洲馆,绝大部分的建筑物也被我用照相机留下芳影。基本上我找排队少的就进馆,排队超过一个小时的馆就都放弃,这样我跑了十二个馆。我一边闲逛一边欣赏两旁的奇特建筑物,是件赏心悦目的事情。遇到想参观的国家馆,就排队入馆参观,一切随心所欲。
许多朋友知道我从世博回来后,纷纷要分享游世博感想。每当说起世博,都眉飞色舞,结束话题时,我都会不禁“嘿!想再去一趟咧”。毕竟读万卷书不如行万里路,行千里路不如游上海世博。上海世博会,后会有期吧!
Tuesday, June 1, 2010
Wednesday, May 26, 2010
情牵世界遗产 . 澳门天主教堂
在澳门观光的最后一天,行程是自由活动的。有些团友依然选择迷恋在赌桌上,部分不好赌的团友就跟着我前往澳门议事厅步行街走走逛逛。趁着有半天的时间,我决定去参观几个被列入世界文化遗产的教堂。
上几个世纪,澳门是欧州国家在东亚的第一个领地,当葡萄牙人居留澳门后,在当地修建了众多的地中海式的教堂及民居等建筑物,使澳门散发浓烈的葡国文化气息。澳门历史古迹在2005年7月初,被联合国正式列入世界文化遗产。其中覆盖了几个我正要参观的基督教堂及天主教堂。今天的澳门已经过4百年的演变,肃静庄严的教堂,残留的牌坊,独特的石子路,古朴典雅的街道,突现了中西文化融会交流的特色。
漫步在议事厅重新规划的广场里,四周环绕着造型典雅色彩亮丽的建筑,地面配搭黑白块拼成波浪的图案,构成一幅美丽景观,在这赏心悦目的地方听着Celtic Woman的专辑,有着时光倒流的感觉。沿着波浪式的步行道,细细寻访当中的乾坤。第一座参观的是已有400多年历史的玫瑰圣母堂。暖和色系的黄墙白边,在蓝天白云的衬托下,显得庄严美丽。
步进教堂的大门,刻意调一调 MP4 里Celtic Woman演唱的Ave Maria (圣母颂)。优美辽阔的歌声中,望着采光完美的圣母堂,显得特别的动容。来到圣母像的眼前,看着圣母玛丽亚的祥容,感到内心异常的平静。闭上双眼,向圣母一一诉出,一些隐藏在内心的秘密,同时要求圣母能理解我的内心世界、说着说着,也许是Celtic Woman歌声太触动了,眼眶充满着泪水,深深地呼吸,决心的将眼泪抹去,安静的进行参观。临别回头一望,也有许多人闭上双眼,默默地在祷告着...
步出玫瑰堂,天空依然是万里晴空。依照指示路牌,找到岗顶前地的岗顶基督教堂(St Augustie’s Church); 同样是黄墙白边的外观,但这是一座基督教堂。步入教堂,除了保安人员外,教堂内空无一人。此时为了让思绪得到放空,把MP4调到Celtic Woman演唱的Pie Jesu(耶稣颂),空无一人的殿堂加上平和的歌声,绝对是释放内心的大好机会.扛着十字架的耶稣塑像,虽具有艺术价值,但内心却深深感应到耶稣无私的爱;为了无知的人们从扛十字架到钉死在十字架上,他从无怨言,并奉上自己的生命.如此感人举动,感动了千千万万的世人。
坐在椅子上,看着经历400年历史的教堂,内心是如此感恩。享受在无人空间下, 聆听着动人的音乐与耶稣来一个零交流。虽然我不是基督教徒,但偷偷许了一个愿,但愿这几年所经历的风风雨雨, 天灾人祸,在未来的日子不要再发生了.
离开教堂时,心境却意想不到的踏实,有一种被释放的感觉。就像小时后在母亲怀里哭过后那种感觉, ……
Tuesday, May 25, 2010
专情企鹅的归属 & 南半球的怀旧时光。帕芬比利蒸汽小火车
菲利浦岛是一个无人定居的岛,属于诺福克群岛的一部分。它在1788被英国海军上尉Philip Gidley King以第一任新南威尔士总督亚瑟•菲利浦的名字命名,是著名观赏世界上最小的神仙企鹅的天堂,每年吸引着上百万的国内外客来这里一睹难得一见的生态奇景。
从墨尔本到菲利浦岛(Phillip Island)需要两个多小时的车程。漫长的车程常使很多非野生动物爱好者不耐烦的说:企鹅有什么好看? 但目睹了企鹅归队壮观又滑稽的景象后,总是会发出会心的微笑,车程的煎熬其实是值回票价。
到菲利浦岛几次,很幸运都看到浩浩荡荡的企鹅队伍。我有位同事有次带团到这里,在寒风中快冻成冰棒时,才总共看到6只疲倦的企鹅摇摇晃晃回来。每天日出之前, 成群结队的企鹅出海觅食,平均一天在大海中畅游50-80 海里,小小企鹅游泳的速度比世界上游泳冠军还要快呀!企鹅的食物主要是沙丁鱼。每当夜幕降临时,数以千计的企鹅结束了一天的“劳作”,从大海中登岸回巢,越过山丘,回到他们的小窝。它们略带笨拙的动作,一摇一摆的模样十分逗人可爱,引得游客不时发出笑声。全程在四十分钟到六十分钟之间,回到巢穴的企鹅,会在巢穴外等候伴侣,同时发出呼唤的叫声。
企鹅是相当专情的动物,他们属一夫一妻制,也是洞穴只有一公一母。要是某一只在外遇害了,那孤单的另外一只不会殉情,但通常会守寡一世,只有百分之十四的企鹅会再行求偶。再次到菲利浦岛看企鹅,亲眼所见,企鹅单凭叫声认伴侣,也有一些糊涂的企鹅会认错了,跑错了窝,被别的企鹅追咬赶出的画面,蛮搞笑的。观赏企鹅队伍最大遗憾就是不能拍照,因为闪光灯会伤害企鹅的眼球。要是偷排被工作人员发现了,可能会受到没收相机的处分,也会受到外国观光客的白眼。想到避免马来西亚国格损害严重,不可不慎。
南半球的怀旧时光。帕芬比利蒸汽小火车
前往丹尼农山,是墨尔本郊外最大的国家森林公园,在这里可以欣赏到百年古树的尤加利原始丛林的大自然奇特景观,游览深山中的欧洲风情小镇,感受传统纯朴的风土民情。更棒的体验是,搭乘知名的帕芬比利蒸汽小火车,在神秘的原始森林中穿梭,揽尽湖光山色,感受大自然的五彩缤纷,风的清凉,心里的渴望。
帕芬比利蒸汽小火车是澳洲历史最古老的蒸汽火车之一,在墨尔本东部42公里处。最初的帕芬比利铁路建於20世纪初,当时主要用於开发边远地区交通运输,但是在1975年被正式改为观光游览列车,铁路全长29公里成为维多利亚州深受游客喜爱的景点之一。帕芬比利蒸汽小火车它穿过山谷,以有韵律的节奏缓缓前进,让人悠闲地享受时间,仿佛一段时光倒流之旅。
那天我们从MenziesCreek,是全缐最大的车站,前往终点站Lakeside。全程将近30分钟的车程。开始时,游人很多,车厢一会儿就上满了人,不少都是扶老携幼全家出动。上了火车,找好了位置就随便坐下,等待旅程的开始。蒸汽小火车其实很不低碳,因为它用煤来烧水,靠蒸气来充当动力,好在这点污染完全淹没在浩瀚的森林当中。最让我感慨的是,火车上所有的工作人员,都是可爱的花白头发的老头子。
过了10分钟后,列车长发令,火车马上就要开动了!火车开动时,站上的人向火车挥手告别,好像要去远行。车上欢声笑语,车下交叉路口停驶汽车上的乘客,纷纷向火车招手欢呼,很明显这百年历史的火车很受欢迎。小火车还有个好玩的地方,就是可以将腿伸出窗外。沿途看见英国乡村的风格,穿过森林,穿过木质的古老的桥梁,给游客一种幽静恬美的感觉,景色迷人壮观。
在湖边站(LAKESIDE)下车后,领着众人参观澳洲最有名的蒸汽火车博物馆,这个博物馆收藏了澳洲和欧洲早期的蒸汽车头,还有大量的文字和图片的展览介绍。帕芬比利小火车由专门的保护组织负责管理经营,主要经费来源於门票和政府拨款,另外大批的志愿者在这里义务工作,看著他们穿著当年铁路工人制服的样子,让我留下深刻的印象。
然而感触更深的,依然是人的风景与表情,由于沿途要停靠在一些小站,每到一站都能看到工作人员和站台上游客真诚的笑容,有些工作人员在火车进站的过程中,站在站台的最前端,从前至后依此和车上的游客击掌,在火车驶离车站时,那些大胡子老人会和车上的人说“早点回来,祝你们愉快”,就像是自己的家庭成员要去远游,他们怎么那么快乐呢?如果你说那是他的工作,热爱工作的人是快乐的,这是可以的,可我们在路过一些公路和十字路口,路边的人和等待通过路口的汽车的人们,也在远远的向小火车里我们招手,真诚善良的让人感动。。。
最美的不是风景,而是风景中那些真诚、单纯的人!
后记
命运常常玩相反的把戏,它让你向某个方位投出希望,却从你意想不到的方向满足你。但在墨尔本只要投出吃的希望,还是玩的希望,我深信都能满足你,称得上吃喝玩乐到位的城市。这里文化气息极浓,吃的又好,幽静之中带点热闹.就算要我长居住,也不觉得闷。
从墨尔本到菲利浦岛(Phillip Island)需要两个多小时的车程。漫长的车程常使很多非野生动物爱好者不耐烦的说:企鹅有什么好看? 但目睹了企鹅归队壮观又滑稽的景象后,总是会发出会心的微笑,车程的煎熬其实是值回票价。
到菲利浦岛几次,很幸运都看到浩浩荡荡的企鹅队伍。我有位同事有次带团到这里,在寒风中快冻成冰棒时,才总共看到6只疲倦的企鹅摇摇晃晃回来。每天日出之前, 成群结队的企鹅出海觅食,平均一天在大海中畅游50-80 海里,小小企鹅游泳的速度比世界上游泳冠军还要快呀!企鹅的食物主要是沙丁鱼。每当夜幕降临时,数以千计的企鹅结束了一天的“劳作”,从大海中登岸回巢,越过山丘,回到他们的小窝。它们略带笨拙的动作,一摇一摆的模样十分逗人可爱,引得游客不时发出笑声。全程在四十分钟到六十分钟之间,回到巢穴的企鹅,会在巢穴外等候伴侣,同时发出呼唤的叫声。
企鹅是相当专情的动物,他们属一夫一妻制,也是洞穴只有一公一母。要是某一只在外遇害了,那孤单的另外一只不会殉情,但通常会守寡一世,只有百分之十四的企鹅会再行求偶。再次到菲利浦岛看企鹅,亲眼所见,企鹅单凭叫声认伴侣,也有一些糊涂的企鹅会认错了,跑错了窝,被别的企鹅追咬赶出的画面,蛮搞笑的。观赏企鹅队伍最大遗憾就是不能拍照,因为闪光灯会伤害企鹅的眼球。要是偷排被工作人员发现了,可能会受到没收相机的处分,也会受到外国观光客的白眼。想到避免马来西亚国格损害严重,不可不慎。
南半球的怀旧时光。帕芬比利蒸汽小火车
前往丹尼农山,是墨尔本郊外最大的国家森林公园,在这里可以欣赏到百年古树的尤加利原始丛林的大自然奇特景观,游览深山中的欧洲风情小镇,感受传统纯朴的风土民情。更棒的体验是,搭乘知名的帕芬比利蒸汽小火车,在神秘的原始森林中穿梭,揽尽湖光山色,感受大自然的五彩缤纷,风的清凉,心里的渴望。
帕芬比利蒸汽小火车是澳洲历史最古老的蒸汽火车之一,在墨尔本东部42公里处。最初的帕芬比利铁路建於20世纪初,当时主要用於开发边远地区交通运输,但是在1975年被正式改为观光游览列车,铁路全长29公里成为维多利亚州深受游客喜爱的景点之一。帕芬比利蒸汽小火车它穿过山谷,以有韵律的节奏缓缓前进,让人悠闲地享受时间,仿佛一段时光倒流之旅。
那天我们从MenziesCreek,是全缐最大的车站,前往终点站Lakeside。全程将近30分钟的车程。开始时,游人很多,车厢一会儿就上满了人,不少都是扶老携幼全家出动。上了火车,找好了位置就随便坐下,等待旅程的开始。蒸汽小火车其实很不低碳,因为它用煤来烧水,靠蒸气来充当动力,好在这点污染完全淹没在浩瀚的森林当中。最让我感慨的是,火车上所有的工作人员,都是可爱的花白头发的老头子。
过了10分钟后,列车长发令,火车马上就要开动了!火车开动时,站上的人向火车挥手告别,好像要去远行。车上欢声笑语,车下交叉路口停驶汽车上的乘客,纷纷向火车招手欢呼,很明显这百年历史的火车很受欢迎。小火车还有个好玩的地方,就是可以将腿伸出窗外。沿途看见英国乡村的风格,穿过森林,穿过木质的古老的桥梁,给游客一种幽静恬美的感觉,景色迷人壮观。
在湖边站(LAKESIDE)下车后,领着众人参观澳洲最有名的蒸汽火车博物馆,这个博物馆收藏了澳洲和欧洲早期的蒸汽车头,还有大量的文字和图片的展览介绍。帕芬比利小火车由专门的保护组织负责管理经营,主要经费来源於门票和政府拨款,另外大批的志愿者在这里义务工作,看著他们穿著当年铁路工人制服的样子,让我留下深刻的印象。
然而感触更深的,依然是人的风景与表情,由于沿途要停靠在一些小站,每到一站都能看到工作人员和站台上游客真诚的笑容,有些工作人员在火车进站的过程中,站在站台的最前端,从前至后依此和车上的游客击掌,在火车驶离车站时,那些大胡子老人会和车上的人说“早点回来,祝你们愉快”,就像是自己的家庭成员要去远游,他们怎么那么快乐呢?如果你说那是他的工作,热爱工作的人是快乐的,这是可以的,可我们在路过一些公路和十字路口,路边的人和等待通过路口的汽车的人们,也在远远的向小火车里我们招手,真诚善良的让人感动。。。
最美的不是风景,而是风景中那些真诚、单纯的人!
后记
命运常常玩相反的把戏,它让你向某个方位投出希望,却从你意想不到的方向满足你。但在墨尔本只要投出吃的希望,还是玩的希望,我深信都能满足你,称得上吃喝玩乐到位的城市。这里文化气息极浓,吃的又好,幽静之中带点热闹.就算要我长居住,也不觉得闷。
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